Все статьи — страница 17
Автомобильный блог о машинах, ремонте, обслуживании, технологиях и полезных советах для каждого водителя.
ТО по пробегу и по времени - как правильно планировать обслуживание
Многие водители теряются: ориентироваться на километраж или календарь? На самом деле ТО по пробегу и по времени: как правильно планировать обслуживание — это не выбор одного из двух, а система. Если машина стоит в пробках или ездит редко, масло стареет даже без нагрузок. Разбираем реальные кейсы, когда регламент «раз в год» спасает мотор, а когда важнее смотреть на одометр.
10 скрытых узлов автомобиля, о которых забывают при каждом ТО - список
Каждый автовладелец знает про замену масла и фильтров, но есть детали, которые остаются без внимания годами. Именно они часто становятся причиной дорогостоящего ремонта. Мы собрали 10 скрытых узлов автомобиля, о которых забывают при каждом ТО, чтобы вы могли избежать внезапных поломок и продлить ресурс машины. Проверьте, не пора ли уделить им внимание.
Как подготовить автомобиль к зиме - подробный план технического обслуживания
Зима — суровое испытание для любого автомобиля. Мороз, снег и реагенты могут превратить даже надёжную машину в источник проблем. Чтобы не остаться на обочине в метель, важно заранее провести полную диагностику. В этой статье — пошаговый план, как подготовить автомобиль к зиме: от проверки аккумулятора и замены масла до выбора зимних шин и утепления салона.
Какие расходники нужно всегда иметь в багажнике и зачем они нужны
Дорога полна сюрпризов — от внезапного прокола колеса до мелкой поломки вдали от города. Чтобы не оказаться в безвыходной ситуации, важно заранее знать, какие расходники нужно всегда иметь в багажнике и зачем они нужны. Мы собрали список из 10 незаменимых предметов, которые спасут вас в самый неподходящий момент.
Когда менять ремень ГРМ - реальные признаки износа и официальные регламенты
Думаете, что ремень ГРМ прослужит вечно, пока не порвется? Ошибаетесь. Мы собрали реальные признаки износа, которые помогут избежать капитального ремонта, и сверили их с официальными регламентами. Узнайте, когда менять ремень ГРМ, чтобы не попасть на дорогой ремонт двигателя.
Почему важно менять масло именно по регламенту и чем опасна «перекатка»
Каждый автовладелец слышал, что экономия на замене масла может дорого обойтись. Но мало кто знает, что «перекатка» всего на 2-3 тысячи километров способна превратить мотор в источник постоянных проблем. Разбираемся, почему важно менять масло именно по регламенту и чем опасна «перекатка» для ресурса двигателя.